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萬海兩艘3000TEU新造船交付 投入亞洲區間航線

萬海航運（2615）今（10）日在台船為新船「永春輪」、「晴春輪」舉行命名典禮，由萬海董事陳致超、台船總經理魏正賜共同主持，交船後將安排投入亞洲區間航線，強化航線網路，優化船隊陣容。萬海向台船購入四艘建造中的3,000TEU系列貨櫃輪，永春輪、晴春輪是第二、第三艘，此系列船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計，有助於航行中減少阻力節能省油，並配置節能主機，提前符合EEDIphaseIII最高標準，並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB，在常用營運航速（65％～85％最大馬力）下更具節能效果，迎合節能減碳之綠色航運趨勢。此外，船舶皆取得「智能船舶」SMART（INF）認證，可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會（ABS）的CSC及CLP-V船級符號，針對不同營運航線，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

鳳山五甲黑一片 大面積路燈不亮原因找到了

高雄鳳山鳳山五甲地區9日晚間發生大面積路燈不亮，台電隨即派員到場緊急搶修，雖然先行修復90盞路燈，但林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路等處，約15盞路燈燈線路故障不亮，直到10日凌晨1時20分才恢復正常照明。對此，台電表示，疑似自來水公司施工不慎挖損造成。鳳山五甲地區發生大面積路燈不亮，高市議員李雅靜第一時間到場關心，並立即通知工務局道路養護工程處及相關單位到場搶修。她無奈怒罵，政府一再大內宣綠電充足、台灣不缺電，但為什麼每到天氣熱時，路燈就不亮，難道「冷氣開路燈滅」就是不缺電的正常現象？台電鳯山區營業處說明，台電9日晚間7時29分接獲1999通報高雄市鳳山區天興街、大德街、南光街一帶路燈約計90盞不亮，立即派員到場查修，並於晚間8時25分先將T1398AE28路燈開關先打直路供電，僅剩林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路燈線路故障約15盞不亮，人員約於1時20分搶修完成、全數復電。疑似為自來水公司施工時，路燈線路不慎挖損，才導致鳳山五甲地區路燈不亮。路燈不亮事發後，高市警鳳山分局立即派出警力前往巡邏，一路從晚間9時許巡邏到將近凌晨1時許。經詢問台電人員，台電人員表示可能是附近有道路施工導致挖到台電埋在地下的管線，才會導致送電不正常。民眾表示，路燈不亮的面積很大，且持續很久，整座城市好像空城一般，連開警車警示燈的照明幫助都有限。而當地員警巡邏到將近1時20分時才恢復正常照明。

化學系學生實驗手部灼傷 台大：已完成校安通報

台大今天證實，下午約3時20分，化學系學生於實驗室中因實驗不慎而導致手部局部灼傷，經轉送醫院急診室做後續治療，初判為小面積二級燒傷，將進一步觀察，實驗室則財損輕微。校方已完成相關校安通報，並會加強宣導實驗時應注意的安全防護措施。